Da fliegt ihm gleich das Blech weg…

Klar, hier im Westen der USA geht es immer wieder steil bergauf und dementsprechend auch bergab. Um bei der Bergabfahrt den Schwung rauszunehmen, muss oftmals kräftig die Motorbremse eingesetzt werden.

Aber deswegen gleich ein Abriss des Auspuffrohres direkt hinter der Bremsklappe (Fachbezeichnung: Hosenrohr)?!

Wir fahren gerade beschwingt in wunderschöner Landschaft auf einer Nebenstrecke des Zion National Parks, als die Auspuffgeräusche erst etwas lauter und dann plötzlich deutlich laut werden. Also schleunigst rechts ran fahren und unter den Unimog schauen. Und da hängt doch tatsächlich der Abgang des Auspuffrohres einfach so in der Luft!

Die nächsten Stunden Bergabfahrt verlaufen nun etwas geräuschvoller, so laut, dass der Gegenverkehr uns bestimmt längst hört, bevor wir auf der kurvigen Strecke vor ihm auftauchen.

Am nächsten Tag zerlegt Stephan erst einmal alles und lässt bei einem lokalen Auspuffreparaturdienst (engl. Muffler service, wer weiß das schon?) schweißen. Danach wird wieder alles schön zusammengebaut und nun brummt Felix wieder schön brummig.

Ursache war übrigens nicht der hohe Druck der Motorbremse, sondern eher ein „verspannt verbautes“ Auspuffrohr…